（雪蘭莪‧加影8日訊）城市土地運用與交通規劃專家吳木炎已向加影市議會呈交12點建議書，專注改善加影第二區（Zone2）現有的交通基礎建設，並協調及整合其中的矛盾點，以符合日後的發展計劃。
加影第二區主要的花園包括蕨樹叢花園、裘北花園、蕉賴愛蘭鎮、山力花園，而市議會也在去年開始耗資2千200萬令吉，並分成3階段以改善當地日益惡化的交通問題。
道路間沒層次難協調
吳木炎表示，他在接受市議會的委任及開始評估後，發現該地區的交通問題是因為以前在發展第二區時，並沒有規劃各花園之間的交通，造成道路之間沒有層次而難以協調。
他是在出席加影第二區交通匯報會上，如是指出。
他說，第二區目前也在蓬勃的發展，並有7個工程還在進行中，預計會興建1千100個單位及有120萬平方尺的土地被發展。
“所以我在綜合了市議會和居民的意見後，提出了12點建議，並分成短、中、長計劃進行。”
他指出，只有善用現有交通基礎設施，及根據交通提昇建議方案的建議下進行發展，才能讓屋業發展和交通流量取得平衡，並解決舊有的問題。
黃田志：往後發展需依報告書建議
此外，加影市議員黃田志指出，市議會曾在2010年9月6日關閉巴基斯路的路口，惟遭到周遭居民強烈反對，並拉布條情願。
“市議會也在常月會議上討論過此事，並認為贊成與反對封路的人都無對錯，所以就邀請吳木炎為第二區重新評估交通規劃。這也是市議會第一次針對舊區重新規劃交通。”
他說，原本在今年2月將吳木炎的建議書呈交給市議會，但計劃書因捷運計劃而做出修改，直至4月份才呈交予市議會，並獲得接納。
“這也意味著，往後任何發展商欲發展第二區時，都需要依據這份報告書的建議，提昇或整合交通基礎建設。”
吳木炎向加影市議會呈交專注改善加影第二區的12點建議書
短期（2013年前完成）
P1：從蕉賴警察學院至武敦花園的第一期道路加寬工程，由加影市議會負責。
P2：巴基斯路與柏西蘭鴻運路的路口將持續關閉。
P3：柏西蘭鴻運與亞南再也2A路的交界路口，將改為三岔路口（不與巴基斯4路及古裘北3B路相連接）。
P4：提昇蕉賴警察學院交通樞紐的路口。
中期（2013年至2017年以內完成）
P5：在編號7822至7967，以及3006至3011地段，實行9項交通提昇工程，由PJD Regency有限公司負責。
P6：加影市議會實行第二期的提昇工程。
P7：加影市議會實行第三期的提昇工程。
P8：規劃從柏西蘭鴻運銜接瑪斯利亞2路（Jalan Masria2）以及美丹瑪斯利亞路南方的額外通道。
P9：在山力花園捷運站實行“泊車與乘搭”（Park N Ride）設備。
P10：實施地方藍圖中所有建議提昇的道路工程。
長期（2017年至2020年以內完成）
P11：檢討蕉賴9英哩收費站的運作，以及探討廢除的可能性。
P12：建造一條從蕉賴警察學院通往南區的新路口。
加影市議會第二區交通改善工程
第一階段（全長1.9公里，預計耗費900萬令吉）
a）加寬美丹瑪斯利亞路、古裘北3路及柏西蘭鴻運路。
b）重鋪胡姬路。
c）提昇蕉賴警察學院附近的高架橋。
d）裝置3個交通燈。
第二階段（全長2.4公里，預計耗費700萬令吉）
a）加寬愛蘭鎮路至武敦路的路段。
b）重鋪通往柯瑪嘉哈也花園的路段。
c）裝置交通燈。
d）土地徵用。
第三階段（全長2.5公里，預計耗費600萬令吉）
a）重鋪柏西蘭鴻運路。
b）在柏西蘭鴻運路及愛蘭鎮路之間興建一條新路，以配合新的蕉賴雙威房屋計劃。
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